用「ai空军绘画」出航展海报，五版才把机翼画对
把结论放前面：ai空军绘画题材，帅不难，形制对才难。机翼、垂尾、进气道这三处AI错得最理直气壮，我接航展海报单，五版五十三张才磨出一套过关稿，排查清单附在文里，每张图五秒能过完一遍。
10月8日接了个航展周边的单子，主办方要三张宣传海报：一张飞行表演，一张静态展示，一张亲子观展。客户给了参考：复古旅游海报风，配色要暖。我平时画居多，航空题材是头一回用AI正面硬刚，本地Stable Diffusion装了航空相关的模型就开工了。第一批图出来，客户没说话，我自己先看不下去了——那架飞机的机翼一边后掠一边平直，尾翼长出了三层，进气道开在了机背上。看得懂飞机的人一秒钟就会皱眉，这单子砸不起。挂掉电话我翻出大学时的航空常识贴纸，把自己重新回炉了一遍。
五版改下来，三张海报上周交付，排查清单也攒出来了，这篇逐条摊开。
航空题材为什么是AI的重灾区
飞机的形制是硬几何，差一度看一眼就知道，而模型靠概率拼图，不知道什么叫升力。人物脸歪一点可以说是风格，机翼歪一点就是事故。AI画飞机的典型毛病我数了数：机翼不对称或者后掠角乱来、垂尾数量随机、进气道位置凭想象、座舱盖和机身衔接处糊成一体、涂装标识东一块西一块。这些毛病根源都一样，模型没吃过多少系统性的航空资料，它只是在模仿"像飞机的图"。更有意思的是提示词悖论：你写"军用喷气式战斗机"，它给你堆一堆科幻元素，机身上凭空冒出发光引擎和等离子光效，跟航空展的写实要求南辕北辙。所以我的第一版教训是，别指望通用模型一次到位，得把每个部件当成独立检查项来盯。模型不会替你把关，它只负责给你看起来像，像不像由你说了算。
五版修正：我的五项形制排查清单
每张图出完先查五项：机翼对称、垂尾数量、进气道位置、座舱衔接、起落架状态，不过关就重抽。第二版我加了控制手段，先用线稿控制出侧后方四十五度视角，这个角度机翼和垂尾的形最好认，也最出海报感。第三版开始写部件词条："后掠翼、双垂尾、机身两侧进气道、气泡式座舱盖"，一次锁不住就分两次出。第四版处理涂装，客户要的是表演队的观感，我用的是自编的虚构涂装，蓝白主色配红条纹，图里任何真实部队的番号、机徽都不能出现，这是这行的底线，公开航展资料可以参考构图和气势，敏感内容一步不碰。到第五版，五十三张里挑出了九张能用的，客户选了三张，成材率不算体面，可这题材本来就没法走量。顺便一提，海报的动感是靠拉烟和速度线撑起来的，这块的处理跟运动海报的速度线是一个路数，弧线顺着机身走，别逆着来。
海报成稿：留白、字体和虚构涂装
飞机只占画面一半，另一半留白排标题，涂装自编不用真机徽，构图参考公开航展照。三张定稿的构图都遵循一个规矩：飞机压着画面下三分之一，上方大片天空留给日期和活动名。第一版我把飞机画太满，标题没地方放，只能压在飞机上，客户直接毙了，理由是"看不清哪句是重点"。字体是后期加的，AI生成的文字一塌糊涂，我让画面留净空，回来用排版软件补，中文标题的手写体还是托相熟的字体师改的，这一步没省。涂装这层再啰嗦一句：自编涂装好看，也干净，客户法务那关一把过，比用真实机型涂装省心得多。静态展示那张我还画了围栏和看台的人影，小小的人影一衬，飞机的体量感自己就出来了，这招是从公开航展摄影里偷学的，观众的前后景能让画面立刻有现场感。
尾款到账那天，客户发来海报印出来的实拍，说机场那边的工作人员问是哪个画师画的。我笑了一下没解释。五十三张废图的功劳，说到底就一条：把飞机当机器看，别当氛围看，形制过了关，气势才站得住。那张亲子观展的稿子后来还被做成了易拉宝，算个意外的余粮。下一单是航模店的橱窗图，清单我已经打印出来贴在屏幕边上，第二单照着走一遍再说。
常见问题
不会认飞机的新手能画航空插画吗？
能，找几张公开航展照片当对照，出图后一张张对部件，机翼和尾翼这两处先过关再说别的。
为什么AI总给飞机加科幻光效？
提示词里出现"军""战"这类词会激活模型的科幻素材库，写实题材试试只写机型特征和涂装颜色。
画现役机型涂装有什么要注意的？
自编涂装最稳妥，真实的番号和标识别碰，公开发布的插画用虚构标识既合规也不影响气势。
海报上的文字该什么时候加？
后期用排版软件加，别指望AI生成文字，错字和乱码几乎免不了，留净空最省事。